Итальянцы показали необычный спорткар в ретро-стиле со съемным бампером (фото)

Итальянская компания по производству кузовов Zagato представила спорткар AGTZ Twin Tail. Новинка основана на Alpine A110 и получила дизайн в ретро-стиле.

Об этом рассказали на сайте Motor1.

Zagato AGTZ Twin Tail отдает дань уважения Alpine A220, который участвовал в 24-часовых гонках в Ле-Мане. Главной особенностью этой модели была длинная задняя панель, которую можно было отсоединить, если она не нужна. Эту деталь получил и новый спорткар.

Alpine AGTZ Twin Tail задняя часть

Фото: Zagato

Владелец может использовать Zagato AGTZ Twin Tail для повседневных поездок без заднего "хвоста". Для гоночного трека можно установить удлиненную заднюю часть, которая улучшит аэродинамику спорткара.

Модель можно заказать в любом цвете. Помимо этого клиенты могут заказать аэрографию в стиле раритетных гоночных болидов.

Alpine AGTZ Twin Tail передняя часть

Фото: Zagato

Zagato уже создали три экземпляра AGTZ Twin Tail. Всего будет выпущено 19 таких автомобилей.

Как и стандартная модель, Zagato AGTZ Twin Tail оснащен 1,8-литровым турбированным двигателем мощностью 252 л.с. и 320 Нм крутящего момента. Он работает в паре с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением.

Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 4,5 секунды. Максимальная скорость составляет 250 км/ч.

Стоимость спорткара составляет 650 000 евро. Половина из запланированных к выпуску автомобилей уже распродана.

Итальянцы показали 900-сильный гоночный суперкар со съемной крышей

Pagani представила суперкар Huayra R Evo. Модель получила агрессивный дизайн и мощный двигатель.

Pagani Huayra R Evo отличается обтекаемым кузовом с длинной задней частью. Сзади установлено массивное антикрыло.

Дизайн новинки вдохновлен гоночными болидами 60-х и 70-х. Кузов полностью изготовлен из углеродного волокна.

Суперкар получил съемные панели крыши. Автомобиль можно легко превратить в родстер с открытым верхом.

На авто установлены 19-дюймовые легкосплавные колесные диски спереди и 20-дюймовые сзади. Они обуты в шины Pirelli P Zero Slick.

Pagani Huayra R Evo оснащен 6,0-литровым турбированным двигателем V12 мощностью 900 л.с. и 770 Нм крутящего момента. Он работает в паре с 6-ступенчатой секвентальной коробкой передач.

Разгон от 0 до 100 км/ч занимает менее трех секунд. Максимальная скорость составляет 351 км/ч.

Начальная стоимость Pagani Huayra R Evo составит около 3 млн евро. Модель будет выпущена ограниченным тиражом.

Ранее мы сообщали, что американцы представили 1000-сильный суперкар с пуленепробиваемыми стеклами. Также мы писали, что на продажу выставили редчайший суперкар Ferrari без пробега.

Pro Гроші в Telegram Pro Гроші в Google News