Новейший электрокроссовер Lexus не справился со сложным тестом на управляемость (видео)
По словам экспертов, Lexus RZ имеет приятную управляемость, но у модели есть некоторые недостатки
Lexus RZ450e показал неплохой результат в тесте на слалом
Фото: скриншот. Коллаж: Pro Гроші
Эксперты проверили управляемость электрокроссовера Lexus RZ в двух сложных испытаниях. Модель неплохо показала себя в тесте на слалом, но не справилась с лосиным тестом.
Видео опубликовали на YouTube-канале km77.com.
Lexus RZ выпускается с 2022 года. Модель основана на платформе e-TNGA, которую разделяет с Toyota bZ4X и Subaru Solterra.
В испытаниях принял участие электрокроссовер в версии RZ450e. Он оснащен двумя электромоторами суммарной мощностью 313 л.с. и 435 Нм крутящего момента.
Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 5,6 секунды. Максимальная скорость составляет 160 км/ч.
Сперва электрокроссовер испытали в тесте на слалом. Автомобиль смог проехать полосу препятствий за 23,5 секунды. Модель оказалась быстрее Cupra Born и BMW M340d Touring.
Позже Lexus RZ450e проехал лосиный тест, во время которого имитируется появление неожиданного препятствия на дороге. Автомобилю необходимо маневрировать на скорости от 77 км/ч, чтобы справиться с испытанием.
Электрокроссовер смог проехать лосиный тест только на скорости 72 км/ч. На более высокой скорости автомобиль задевал конусы.
Эксперты отметили, что новинка имеет приятную управляемость. Тем не менее модель оказалась слишком тяжелой, из-за чего она широко заходит в повороты.
В Китае представили стильный электрокроссовер с запасом хода 950 км за 49 200 долларов
Большой электрокроссовер Yuanhang H8 стал доступен для покупки в Китае. Модель получила богатое оснащение и стильный дизайн.
Yuanhang H8 имеет обтекаемый кузов с большими передними фарами. На бампере расположен широкий воздухозаборник.
Электрокроссовер предлагает расширенные системы помощи водителю. Они способны удерживать авто в полосе движения и включают адаптивный круиз-контроль.
В интерьере разместили 12,3-дюймовую панель приборов и 17,38-дюймовый дисплей информационно-развлекательной системы. В салоне установлены шесть сидений.
На выбор доступны несколько модификаций электрокроссовера. Базовая версия оснащена 340-сильным электромотором.
Запас хода составляет 610 или 700 км на одном заряде. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 6,5 секунды.
Топовая версия Yuanhang H8 оснащена двумя электромоторами суммарной мощностью 708 л.с. Полноприводный электрокроссовер способен разгоняться от 0 до 100 км/ч за 3,8 секунды.
Доступны аккумуляторные батареи емкостью от 88,42 до 150 кВт⋅час. Запас хода составляет до 950 км на одном заряде.
Yuanhang H8 уже можно заказать в Китае. Стоимость электрокроссовера составляет от 49 200 до 78 800 долларов.
Ранее мы писали, что в Китае представили первый электромобиль Xiaomi. Также мы сообщали, что недорогой городской электрокар от Volkswagen с уникальной батареей поступил в производство.
Понравилась статья?