Новий електрокросовер Lexus не впорався зі складним тестом на керованість (відео)

Експерти перевірили керованість електрокросовера Lexus RZ у двох складних випробуваннях. Модель непогано показала себе у тесті на слалом, але не впоралася з лосиним тестом.

Відео опублікували на YouTube-каналі km77.com.

Lexus RZ випускається з 2022 року. Модель заснована на платформі e-TNGA, яку розділяє з Toyota bZ4X та Subaru Solterra.

У випробуваннях взяв участь електрокросовер у версії RZ450e. Він оснащений двома електромоторами сумарною потужністю 313 к.с. і 435 Нм крутного моменту.

Розгін від 0 до 100 км/год займає 5,6 секунди. Максимальна швидкість становить 160 км/год.

Спочатку електрокросовер випробували у тесті на слалом. Автомобіль зміг проїхати смугу перешкод за 23,5 секунди. Модель виявилася швидшою за Cupra Born та BMW M340d Touring.

Пізніше Lexus RZ450e проїхав лосиний тест, під час якого імітується поява несподіваної перешкоди на дорозі. Автомобілю необхідно маневрувати на швидкості від 77 км/год, щоб упоратися з випробуванням.

Електрокросовер зміг проїхати лосиний тест лише на швидкості 72 км/год. На вищій швидкості автомобіль зачіпав конуси.

Експерти зазначили, що новинка має приємну керованість. Проте модель виявилася надто важкою, через що вона широко заходить у повороти.

У Китаї представили стильний електрокросовер із запасом ходу 950 км за 49 200 доларів

Великий електрокросовер Yuanhang H8 став доступним для покупки в Китаї. Модель отримала багате оснащення та стильний дизайн.

Yuanhang H8 має обтічний кузов з великими передніми фарами. На бампері розташований широкий повітрозабірник.

Електрокросовер пропонує розширені системи допомоги водієві. Вони здатні утримувати авто у смузі руху та включають адаптивний круїз-контроль.

В інтер'єрі розмістили 12,3-дюймову панель приладів та 17,38-дюймовий дисплей інформаційно-розважальної системи. У салоні встановлено шість сидінь.

На вибір доступні кілька модифікацій електрокросовера. Базова версія оснащена 340-сильним електромотором.

Запас ходу складає 610 або 700 км на одному заряді. Розгін від 0 до 100 км/год займає 6,5 секунди.

Топова версія Yuanhang H8 оснащена двома електромоторами сумарною потужністю 708 к.с. Повнопривідний електрокросовер здатний розганятися від 0 до 100 км/год за 3,8 секунди.

Доступні акумуляторні батареї місткістю від 88,42 до 150 кВт⋅год. Запас ходу складає до 950 км на одному заряді.

Yuanhang H8 вже можна замовити у Китаї. Вартість електрокросовера становить від 49 200 до 78 800 доларів.

Раніше ми писали, що у Китаї представили перший електромобіль Xiaomi. Також ми повідомляли, що недорогий міський електрокар від Volkswagen з унікальною батареєю надійшов у виробництво.

Pro Гроші в Telegram Pro Гроші в Google News