Популярный китайский электрокар приятно удивил своей управляемостью (видео)

Эксперты испытали электромобиль BYD Seal 2024 года в двух сложных тестах на управляемость. Новинка неплохо справилась с испытаниями.

Видео опубликовали на YouTube-канале km77.com.

BYD Seal выпускается с 2022 года. Это четырехдверный электрический седан, который основан на платформе e-platform 3.0.

В испытаниях участвовала модель с двумя электромоторами суммарной мощностью 530 л.с. и 670 Нм крутящего момента. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 3,8 секунды, а максимальная скорость составляет 180 км/ч.

BYD Seal Excellence AWD оснащен аккумуляторной батареей емкостью 82.5 кВт⋅час. Запас хода составляет 520 км на одном заряде.

Сперва электрокар испытали в тесте на слалом. Модель проехала полосу препятствий за 23,4 секунды, что является отличным результатом. Седан оказался быстрее Geely Galaxy E8 и Lexus RZ 450e.

Затем BYD Seal Excellence AWD проехал лосиный тест, во время которого имитируется появление неожиданного препятствия на дороге. Автомобилю необходимо маневрировать на скорости от 77 км/ч.

Электромобиль успешно проехал лосиный тест на скорости 76 км/ч. На более высокой скорости модель задевала конусы и теряла сцепление с дорогой. Тем не менее эксперты высоко оценили управляемость новинки.

Новый Ford Grand Tourneo Connect разочаровал экспертов своей управляемостью

Эксперты испытали минивэн Ford Grand Tourneo Connect в двух сложных тестах на управляемость. Модель не справилась с лосиным тестом.

Автомобиль испытали в тесте на слалом. Модель смогла проехать полосу препятствий за 26,1 секунды.

Позже Ford Grand Tourneo Connect проехал лосиный тест. Он справился с испытанием только на скорости 72 км/ч. На более высокой скорости модель задевала конусы.

В испытаниях принял участие Ford Grand Tourneo Connect Active EcoBoost. Модель оснащена 1,5-литровым турбированным бензиновым двигателем мощностью 114 л.с. и 220 Нм крутящего момента.

Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 12,4 секунды. Максимальная скорость составляет 182 км/ч.

Ранее мы писали, что новейший электрокроссовер Lexus не справился со сложным тестом на управляемость. Также мы сообщали, что китайский электропикап с треском провалил тест на управляемость.

Pro Гроші в Telegram Pro Гроші в Google News